Как заменить масляный фильтр самостоятельно

Важное условие качественной, безаварийной и продолжительной работы двигателя автомобиля — своевременная замена моторного масла и одновременно масляного фильтра. Такой комплексный подход необходим, ведь фильтрующий материал имеет ограниченный ресурс службы и после определенного срока теряет свои функциональные свойства.

Выполнить эти простые манипуляции можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Далее рассказываем, как заменить масло и масляные фильтра своими руками.

Как часто нужно менять масло и масляные фильтры в авто

Машинное масло обеспечивает бессбойную работу деталей силовой установки, повышая их способности скольжения. А фильтры очищают моторное масло от абразивных частиц, пыли и ржавчины — подобные загрязнения в смазке повышают силу трения между подвижными частями мотора, из-за чего он перегревается и быстрее изнашивается.

Интервал замены масла и фильтра варьируется в диапазоне 5–15 тысяч километров пробега. В паспорте транспортного средства указан срок, рекомендованный производителем для конкретной модели авто. Его важно соблюдать.

Подготовка к замене

Для замены масла и фильтра вам понадобятся:

1. Тазик, в который нужно будет слить отработанное масло.
2. Средства индивидуальной защиты рук — перчатки.
3. Накидной или торцовочный ключ для откручивания сливной пробки на поддоне картера двигателя.
4. Фигурный или ленточный ключ для снятия фильтра.

Заранее нужно купить новое моторное масло и масляный фильтр для замены. При выборе марки технической жидкости и фильтрующего изделия учитывайте рекомендации производителя.

Алгоритм действий

В зависимости от компоновки силового агрегата и вспомогательного оборудования в подкапотном пространстве, снятие и установку фильтра можно выполнить сверху при открытом капоте или снизу, если автомобиль поднят на подъемнике.

Порядок выполнения замены фильтра и смазочной жидкости такой:

• прогрейте двигатель;
• откройте капот и снимите крышку масляного бака;
• открутите пробку с поддона картера для слива отработанного масла;
• когда все масло вытечет, закрутите пробку обратно;
• залейте в верхнюю горловину промывочную жидкость, запустите мотор на несколько минут на холостом ходу;
• повторно открутите пробку снизу, чтобы слилась промывка;
• открутите старый масляный фильтр, протрите посадочное место от загрязнений;
• залейте свежее моторное масло;
• установите новый масляный фильтр.

Остается завести мотор и проверить работу на отсутствие подтеков в месте установки масляного фильтра и сливной пробки на поддоне картера.