Важлива умова якісної, безаварійної та тривалої роботи двигуна автомобіля — своєчасна заміна моторного масла та одночасно масляного фільтра. Такий комплексний підхід необхідний, адже матеріал, що фільтрує, має обмежений ресурс служби і після певного терміну втрачає свої функціональні властивості.
Виконати ці прості маніпуляції можна як у автосервісі, і самостійно. Далі розповідаємо, як замінити олію та масляні фільтри своїми руками.
Як часто потрібно міняти масло та масляні фільтри в авто
Машинне масло забезпечує беззбійну роботу деталей силової установки, підвищуючи їхню здатність ковзання. А фільтри очищають моторне масло від абразивних частинок, пилу та іржі — подібні забруднення в мастилі підвищують силу тертя між рухомими частинами мотора, через що він перегрівається і швидше зношується.
Інтервал заміни олії та фільтра варіюється в діапазоні 5–15 тисяч кілометрів пробігу. У паспорті транспортного засобу вказано термін, рекомендований виробником конкретної моделі авто. Його важливо дотримуватися.
Підготовка до заміни
Для заміни олії та фільтру вам знадобляться:
- Тазик, у який потрібно буде злити відпрацьовану олію.
- Засоби індивідуального захисту рук — рукавички.
- Накидний або торцювальний ключ для відкручування пробки на піддоні картера двигуна.
- Фігурний чи стрічковий ключ для зняття фільтра.
Заздалегідь потрібно купити нову моторну олію та масляний фільтр для заміни. При виборі марки технічної рідини та виробу, що фільтрує, враховуйте рекомендації виробника.
Алгоритм дій
Залежно від компонування силового агрегату та допоміжного обладнання у підкапотному просторі, зняття та встановлення фільтра можна виконати зверху при відкритому капоті або знизу, якщо автомобіль піднято на підйомнику.
Порядок виконання заміни фільтра та мастильної рідини такий:
- прогрійте двигун;
- відкрийте капот і зніміть кришку олійного бака;
- відкрутіть пробку з піддону картера для зливу відпрацьованого масла;
- коли вся олія витече, закрутіть пробку назад;
- залийте у верхню горловину рідину для промивання, запустіть мотор на кілька хвилин на холостому ходу;
- повторно відкрутіть пробку знизу, щоб злилося промивання;
- відкрутіть старий масляний фільтр, протріть посадкове місце від забруднень;
- залийте свіжу моторну олію;
- встановіть новий масляний фільтр.
Залишається завести мотор і перевірити роботу на відсутність патьоків у місці установки масляного фільтра та зливної пробки на піддоні картера.